Рывки при резком наборе скорости
Добавлено: 24 июн 2016, 22:27Здравствуйте.
Автомобиль Ниссан Патрол ГР 2000-го года 3.0 TDi.
Проблема появилась около полугода назад. При плавном нажатии педали газа автомобиль плавно набирает скорость вплоть до максимальной, но стоит резко нажать педаль (или с места или при обгоне) машина начинает дёргаться, продолжая набирать скорость. Если долго держать педаль при дёргании, на панели загорается лампа "Check Engine" в виде мотора. Бывает лампочка загорается после запуска мотора, при нестабильной работе холостого хода, обороты прыгают от 600 до 800; но конкретно это происходит редко.
Смена топлива к улучшению не привела. Кондиционер (или как он называется) для прочистки топливной системы и ТНВД тоже не помог. Смена топливного фильтра тоже не помогла. Вскрыл бензобак, забор топлива из бака чистый.
Лет пять назад заменена часть металлического топливопровода. Два года назад заменён ТНВД и форсунки.
Не знаю на что думать.
Автомобиль Ниссан Патрол ГР 2000-го года 3.0 TDi.
Проблема появилась около полугода назад. При плавном нажатии педали газа автомобиль плавно набирает скорость вплоть до максимальной, но стоит резко нажать педаль (или с места или при обгоне) машина начинает дёргаться, продолжая набирать скорость. Если долго держать педаль при дёргании, на панели загорается лампа "Check Engine" в виде мотора. Бывает лампочка загорается после запуска мотора, при нестабильной работе холостого хода, обороты прыгают от 600 до 800; но конкретно это происходит редко.
Смена топлива к улучшению не привела. Кондиционер (или как он называется) для прочистки топливной системы и ТНВД тоже не помог. Смена топливного фильтра тоже не помогла. Вскрыл бензобак, забор топлива из бака чистый.
Лет пять назад заменена часть металлического топливопровода. Два года назад заменён ТНВД и форсунки.
Не знаю на что думать.